鹿児島弾丸ツアー１

2019/06/16 06:55

去年の北海道函館に続き、今年も弾丸ツアーを決行しました。

年齢的にかなり無理なスケジュールにも関わらず、二人の親父は空っぽな頭で考えた挙げ句「走れば着くさ」くらいでいつものように泊まる所だけを予約して旅行計画とした。

６月９日２１時

バタバタと荷物を造り出掛けようとするが女房に引き留められる。玄関前のモッコウバラの蔓が伸びて通れないからなんとかしろと言う。今かよと言うと、前から言ってるじゃないかと食い下がる。仕方ないので雨の中、はさみでチョキチョキやる。

いよいよ出発と思いきや猫が毛玉を吐く。うちの連中、絶対に片付けようとはしない。猫は可愛がるもので世話をするものではないと考えている節がある。良いとこ取りをしようとしてるから根本的に猫達に好かれない。「うちの猫達はお父さんが好きだよね」と良く言うが、そんなもの当たり前に決まってる。ご飯を呉れて世話をしてくれる人が好きと言う事だ。猫だって見る目を持っているのだ。愚か者達には分かるまい。

予定より遅れること４０分、やっと自宅を出発する。

６月９日２２時半

遅れること３０分、いつもの相棒Ｈ氏宅のある武蔵小杉に到着。東名高速川崎インターから圏央道の八王子ＪＣＴから中央道に乗るプランを話すと調布から直接中央道に乗る方が早いと言う。川崎からなら確かにその方が早いが混む印象があって気が進まない。この時間なら混まないと言うＨ氏の言を受け入れて調布インター目指してみた。
行ってみれば途中の道がかなり整備されて変わっていた。思いのほか早く調布インターに着いた。

何故に中央道を使うかと言うと低速トラックの行進となる夜の東名高速は遅い上危険極まりないからだ。８０キロで走るトラックを８５キロのトラックが必死に抜こうとして追い越し車線を占領するから思うように走れない。それに比べて中央道は車自体も少ないしトラックの数は東名高速の１／１０００程度しか走っていない。
愛知の小牧付近まで東名高速に比べて一割程長い距離を走る中央道ではあるが時間的にそれほど差が出ない。トラックに囲まれて走ると言う精神的負担も少ないため多少燃料を多く使うとしても私はこちらを選ぶのだ。

６月１０日午前７時

途中のトイレ休憩を除いてひたすら走ること９時間にして新名神高速の宝塚ＳＡに到着する。まだ新しいので施設はピカピカだ。ただ、ここはレストランが無くフードコートしかないのがよろしくない。そもそもこの時間は和食の店しか開いていない。
店の上に張られた写真を見ると焼き魚定食がある。心はすでに焼き魚定食で一杯で券売機に向かうもなんと発券していない。焼き肉定食などはあるが朝から焼き肉など食いたくは無い。よく見るととろろとオクラを載せた丼がある。勝手にネバネバ丼と命名して二人でそれを注文する。

意外と旨かった。

新名神で三木ＪＣＴを経由して山陽道に入る。いつもなら瀬戸大橋を渡って四国方面に行くところだが今回は岡山方面に向かう。

６月１０日午前１２時

最初の目的地の広島県呉の大和ミュージアムに到着する。私はヘロヘロだが２つ年上のＨ氏は意外と元気だ。日頃の運動不足がこう言うところで差と現れる。

駐車場の向かいに巨大な潜水艦「あきしお」が陸揚げ展示されている。でかい。