本日、ランエボの後継となる軽自動車が納車されました。
ホンダのＮ－ＷＧＮカスタムターボです。

色はなんちゃらパープル。日が当たると紫と分かりますが、日陰だと茶色に見えます。
納車時にスタッドレスを装着してもらいました。
なにせ１１月に雪が降るくらいだからこの冬は雪が多いのではないかと思いまして。

自宅まで乗った感想。
ターボのせいか軽にしては加速が良いです。発進時のもたつきは感じられません。
なんでしょう、ブレーキを踏んでいると停車より少し前にアイドリングストップが働きます。渋滞の時には少しうっとうしいかなぁと思いました。まあ、気にしなければそれだけのことだと思いますが・・・。
車内は広いですね。買い物程度の荷物であれば後ろに積めますし、十分だと思います。
標準ナビとドラレコも付けました。

メインカーのオデッセイと似た雰囲気のコクピットは違和感無く使えそうです。

まだ１時間くらいしか乗ってないのでなんとも言えませんが、扱いやすいと思います。
これなら女房も気楽に使えるでしょう。
スタッドレス装着なので多少フニャフニャ感はありますが、慣れれば平気かな。

今日は新居にテレビとシアターバーが届きました。

メッセージを無視してｗｏｗｏｗ見てます。

テレビは４Ｋ５５インチ、ＳＯＮＹの９３００Ｄのブラビアです。サイドにスピーカーの付いてる９３５０シリーズはやめました。スピーカーはシアターバーで聞くのでカットです。
シアターバーもＳＯＮＹの７．１ｃｈ、ＨＴ－ＳＴ９です。
そしてＢＤレコーダーもＳＯＮＹで揃えました。

日本企業がんばれ！
少しでも内需を拡大して雇用が増えるように応援しています。

ん？ＳＯＮＹって国内生産？

音量をガンガンに低音バリバリでｗｏｗｏｗでやっていた戦争映画を見ました。
凄い迫力です。やはりウーハーの存在は大きいですね。

現在の家なら周囲から苦情が必須の音量で見ていましたが、一度外に出て家の周りを一周してみましたが殆ど音が漏れていませんでした。積水の防音加工はなかなか優秀です。
これなら、夜のカラオケも十分いけますね。

ところで、元々置いてあった３０インチのフルＨＤのブラビアは和室に移動となります。
載せるためのテレビ台を買っておいたので組み立てを始めると、な～んと左右対称になるはずのパーツが何故かどちらも同じ向き・・・。
早速ＮＩＴＯＲＩのお客様窓口に電話をして状況を説明、明日バイク便で不足パーツを届けてくれるとか、品質管理がなってないなあ。もしかしてメイドインチャイ○ですか？

次女の部屋のＬ字型のデスクも入りましたので、これで予定していた家具類と家電品は全て揃いました。

いよいよ、今週末に施主である長女の引っ越しになります。

そうそう、網戸が一部壊れたと電話したら、速攻でメンテの方が来て修理していってくれました。積水ハウスさん、アフターも迅速でよろしい。（笑）

今年の釣り納めと言うことで房総は大原からヒラメ釣りにいきました。
いやぁ、寒かったです。全身に４枚も使い捨てカイロを張ってましたが、それでも寒かったです。考えうる防寒はしていったんですけど、これ以上どうすればいいんだろうと悩みます。

今回は友人が大物賞。こんなのいるんですねぇ。初めて見ました。まさに座布団。

４キロのヒラメです。

そして私のクーラーの中。

ヒラメ３枚（最大で２キロ）とマゴチ１尾です。

とにかくバラシの多い日で、半分以上バラシてます。それ以外に１メートル近いサメを二匹釣り上げてます。もちろんリリースです。

年寄りにはこの寒さはこたえます。今年の釣りは終了です。
来年の釣りはどうするか、全員同い年のオヤジ釣りクラブの面々はファミレスで遅い昼食を摂りながら盛り上がりました。

本日、ランエボ君が無事に友人の元に婿入りしました。
購入からわずか半年しか乗ってあげられませんでしたが、楽しい時間をありがとうと言いたいです。

とは言え、北は岩手の北上、西は岡山の倉敷、徳島、北は長野の清里にも行ったもんね。

感想としてはフルバケットシートは年寄り向けではないと言うことでしょうか。
それに、乗り心地は最悪です。（笑）

色々と問題の多い三菱車ではありますが、こういう車に関しては手を抜かずしっかりと物造りをしているなと思いました。

もう２０年若かったらサーキットなんかにも行ってたんだろうなと思います。

来週には替わりになる軽自動車Ｎ-ＷＧＮが納車です。

とは言え、まだまだ諦めていない私。
周辺環境が変わったら次に狙っているのはこの車。シボレーコルベット。

ボケる前に乗りたいなあ。ジジイこそ派手な車が似合う。（笑）

それから。
リクエストがありましたので、寝室兼用の書斎スペースの写真を掲載しておきます。

今は手前にクイーンサイズのベッドが置いてあります。
左が女房スペース、右が私のスペース。中央にプリンタやＨＥＭＳのモニタが載っています。カウンター上の間接照明ですが、もっと暗くても良かったと思っています。

まずは、最低な出来事の前に。

東の菜園側の庭がなんとか形になりました。

手で運んだ玉砂利が０．７トン。運んだ運んだ、６０袋（１０キロ）+５袋（１５キロ）
腰がピシピシ言ってます。ちょっとヤバめです。と言うことで、帰りにスーパー銭湯でゆっくりと湯に浸かってきました。
週末に房総でヒラメ釣りなので、釣りの最中にギックリ腰になったら大変です。

菜園用＋ミョウガ専用スペースの４マスもできました。あとは、ゆっくりと土造りをしていきます。

庭は残すところカメ池とパーゴラ、そして年末の竹垣だけとなりました。
概ね計画通りに進んでいるので大変満足です。なんだかんだで外構費用が掛かっていますね。当初、外構費の予算は５００万でしたが、７００万に手が届きそうです。

さて、最低なお話。

土木作業で疲れたせいか、夕方から少し寝てしまいました。
おっとっと言うことで新居を後にして途中のスーパー銭湯でのんびりして帰途についたのが夜の１０時過ぎでした。

いつもは渋滞する国道２４６号、さすがにこの時間は空いています。
５０キロ道路なんですが、みなさん７０キロくらいで流してるんですね。よって、私も周りに合わせて走ってました。
しばらくすると私の車が先頭に、その先は長い下り坂の直線が続きます。
信号が変わってスタートします。大体６５キロくらいで走っていたんですが、ＣＶＴはアクセルを放してもエンブレなんて効かずにスピードが上がっていきます。
しばらく走っているといきなり横のクラウンが赤灯を点滅させました。
「はあ？」
中の警官が窓を開けて左に寄れと指示しています。
「俺かい！！」
仕方なく指示に従って車を止めます。
本人は６５キロくらいしか出していないつもり。
パトカーの後部座席に座って説明を聞くと、なんと７４キロ出ていたとか。
神奈川県警のお巡りさんは優しいねぇ。
「本当はもっと出てたんですけどね」とやんわり。
知ってました？
速度測定って違反者がブレーキを踏んだタイミングでするそうです。
私の場合は追尾に気付いてブレーキを踏んだ訳じゃなくて、前方の信号が変わったんでブレーキに足を載せただけです。
つまり、１００キロで走っていてもエンジンブレーキで７０まで落としてからブレーキを踏むと測定のタイミングを誤る時があるとか・・・。

結局、減点は２点、罰金は１５０００円でした。

最低でしょ？

ところで、爆走ランエボで捕まるかもと思っていましたが、なんと大人しく乗ってるオデッセイで捕まるとは思いもよりませんでした。

温泉なんて寄らないで、多少混雑している時間に帰ればよかったと後悔するのでありました。